Затон (заводь) — часть акватории реки, защищенная от ледохода и течения. Его используют для зимнего отстоя речных судов, здесь же нередко располагают судоремонтные мастерские. Затон Новосибирска (на полуострове к северо-западу от Димитровского моста) — одно из самых загадочных мест нашего города, от которого сейчас осталась только легендарная история. Ее он ведет с 1909 г., когда в землянках на берегу Яренской протоки поселились первые капитаны и матросы. Они тогда впервые поставили суда фирмы «Братья Нобель» с баржами в это безопасное место на время весеннего ледохода и для зимнего ремонта.
В 1930 г. принято решение о создании судоремонтного завода в Яренском затоне. Перед войной завод выпускал водометные катера, газоходы и занимался сборкой речных трамваев. В 1944—1946 гг. на заводе были построены 4 боевых катера, всего же за время работы завода (ликвидирован в 2016 г.) построено 317 судов разных типов и назначений.
Старожилы вспоминают, что жители Затона городскими себя не считали: «Город был за рекой, летом туда добирались на катере, зимой пешком по льду». Этот поселок на полуострове представлял собой закрытый населенный пункт с высоким уровнем корпоративности его жителей. Важным звеном, образующим здесь локальную идентичность, являлась общая принадлежность к речному флоту. И улицы здесь почти исключительно тематические: Заобская, Штурвальная, Капитанская, Судоремонтная, три Портовых. Еще пока сохранилось здесь и невероятно атмосферное место — «кладбище кораблей». Это целый остров из плотно пришвартованных друг к другу ржавых барж, катеров и теплоходов, настоящий «музей» нерабочей техники.
Затон сегодня — это микрорайон в Ленинском районе Новосибирска с населением более 4 тыс. чел., проживающем, преимущественно, в частном секторе (500−700 домов) либо в двухэтажных деревянных домах постройки 1930-х годов и нескольких зданий средней этажности. На месте бывшего судоремонтного завода строится новый жилой комплекс «Аквамарин».
В 1930 г. принято решение о создании судоремонтного завода в Яренском затоне. Перед войной завод выпускал водометные катера, газоходы и занимался сборкой речных трамваев. В 1944—1946 гг. на заводе были построены 4 боевых катера, всего же за время работы завода (ликвидирован в 2016 г.) построено 317 судов разных типов и назначений.
Старожилы вспоминают, что жители Затона городскими себя не считали: «Город был за рекой, летом туда добирались на катере, зимой пешком по льду». Этот поселок на полуострове представлял собой закрытый населенный пункт с высоким уровнем корпоративности его жителей. Важным звеном, образующим здесь локальную идентичность, являлась общая принадлежность к речному флоту. И улицы здесь почти исключительно тематические: Заобская, Штурвальная, Капитанская, Судоремонтная, три Портовых. Еще пока сохранилось здесь и невероятно атмосферное место — «кладбище кораблей». Это целый остров из плотно пришвартованных друг к другу ржавых барж, катеров и теплоходов, настоящий «музей» нерабочей техники.
Затон сегодня — это микрорайон в Ленинском районе Новосибирска с населением более 4 тыс. чел., проживающем, преимущественно, в частном секторе (500−700 домов) либо в двухэтажных деревянных домах постройки 1930-х годов и нескольких зданий средней этажности. На месте бывшего судоремонтного завода строится новый жилой комплекс «Аквамарин».
